Skippertraining 2017

Aufgrund der hohen Nachfrage veranstaltete ich 2017 mehrere Skippertrainings, die mir alle sehr viel Freude bereiteten. Es war sehr schön zu beobachten, wie die Manöver bei jedem Einzelnen von Mal zu Mal sicherer von der Hand gingen. Die Nervosität bei engen Hafenmanövern wichen bei allen Teilnehmern zunehmend.


Beim Boje über Bord Manöver kristallisierte für mich ein neuer Favorit für das Einhandmanöver heraus:
Der Quickstop mit anschließendem Beiliegen (ähnlich dem Münchner Manöver).
Das Hamburger Manöver hat bei überlappender Genua den Nachteil, dass das Großsegel bei backstehendem Vorsegel nicht mehr angeströmt wird. Somit verkümmert das Manöver rasch zum Beiliegemanöver. Bei Sturmbesegelung oder kleiner Fock wird dieses Manöver wahrscheinlich besser funktionieren.

Am Abend nach intensivem Training ließen wir uns von der Gastfreundschaft und den Köstlichkeiten der nordadriatischen Häfen: Izola, Piran, Umag, Novigrad und Grado verwöhnen.

Die Tage vergingen schnell und so verabschiedete ich die Crews mit einem guten Ausblick auf eine schöne Segelsaison!